Каталог Статей

Обзор АЗС Петербурга - интересные факты

Версия для печати
Автор: SWG
Просмотров: 203
Слов: 656
Рейтинг: Нет оценки

Однако есть возможность предпринять попытку классификации заправочных станций Петербурга по некоторым параметрам. С чего начинать? Пожалуй, сперва стоит поговорить о понятии "бренд", которое имеет в вопросе выбора заправочной станции довольно большое значение.

Бытует мнение, что по-настоящему качественный бензин разливают только на популярных АЗС, пользующихся хорошей репутацией и активно себя рекламирующих. Такая точка зрения не безосновательна, но с оговоркой - пользоваться известным брендом имеет право даже никому неизвестная мелкая фирма, с условием заключения договора и регулярных отчислений за торговую деятельность под разрекламированной вывеской.

Если рассмотреть полный список АЗС Спб и областных районов, то можно сделать вывод о том, что в черте города находятся заправки более-менее известных торговых марок, а небольшие топливные компании размещают АЗС преимущественно в области. На самом же деле и в городе существует много новых игроков на рынке, которые прикрываются широко известными брендами. За последние годы такая система торговли получила очень широкое распространение. Утверждать, что это обман потребителя не стоит, ведь, в конце концов, крупные компании стараются следить за своим имиджем и, так или иначе, контролируют деятельность заправочных станций, осуществляющих торговлю под их названием.

Таким образом, мы имеем множество заправочных станций разного происхождения, объединенных под довольно огрниченным списком торговых марок. Дабы не распыляться на тщательное рассмотрение множества АЗС, ограничим список наиболее распространенными в Санкт-Петербурге: Лукойл, ПТК, Несте, Фаэтон, Шелл, Аэро. В данный список при желании можно было бы включить Славнефть и набирающую популярность Киришиавтосервис, но все-таки эти компании занимают скорее периферийное положение.

Разница между популярными топливными компаниями состоит не только в направлении политики формирования цены на топливо - подобный критерий оценки весьма неоднозначен, ведь, как уже упоминалось в статье, под одним брендом могут торговать абсолютно независимые друг от друга организации, каждая из которых устанавливает свою стоимость продукции. Различия в цене более очевидны при сравнении заправочных станций Лен. Области и Санкт-Петербурга, в черте города разброс меньше, причем иногда цену определяется еще и уровнем сервисных услуг.

Вопрос сервиса стоит рассмотреть подробно. Уже давно заправочные станции перестали быть просто местом, где заливают бензин - движение по западному направлению развития торговли побуждает хозяев заправочных станций расширять спектр предлагаемых услуг. В контексте разговора о сервисных услугах введение критериев классификации вполне обосновано - все заправочные станции условно делятся на Econom, Medium и Premium классы.

АЗС эконом-класса сейчас найти довльно сложно. С выходом на отечественный рынок европейских организаций стало ясно, что наличие хотя бы небольшого Мини-маркета способно в разы увеличить лояльность потребителя, поэтому все серьезные отечественные игроки топливного рынка спешно принялись менять свои заправочные станции. Если и есть шанс найти АЗС, на которой можно только заправить автомобиль и все, то только в области.

В классе Medium расположились практически все петербургские заправочные станции. Разница, преимущественно, состоит в размерах и качестве ассортимента Мини-маркета, а также в перечне дополнительных услуг. Существенным различием можно считать способ заправки - на АЗС европейских компаний (Несте, Шелл) введена система "самообслуживание", то есть сначала клиент заправляется, а потом платит по факту. Подобный подход пришелся по душе многим автолюбителям, это и правда удобно, так что, скорее всего, в ближайшее время подобная практика станет не редкостью и на российских заправках.

Premium-класс - это для России нечто новое, пока подобный уровень сервиса вызывает удивление. Однако скорость, с который завоевал сердца автовладельцев класс средний позволяет прогнозировать дальнейшее увеличение числа АЗС, способных предложить весьма широкий список дополнительных услуг. На сегодняшний же день в Петербурге себя позиционирует в данном классе только немецкая сеть Aero. Заправочные станции этой марки отличаются тщательно продуманным корпоративным стилем, индивидуальным подходом к каждому клиенту. Пока машину обслуживают (а в списке сервисных услуг значатся уборка салона, мытье кузова, накачка шин и т.п.) водитель может посетить "зону отдыха" с телевизором и компьютером. Число заправочных станций Aero в Санкт-Петербурге возрастает, а это значит, что премиум-класс пользуется определенным спросом.

Подводя итог - делить заправочные станции на качественные и некачественные исходя из принадлежности к конкретной торговой марке нельзя. Качество бензина и его стоимость стоит определять только для конкретной АЗС. В остальном, выбор заправки - вопрос личных предпочтений и запросов относительно качества сервиса. Также не стоит упускать возможность поинтересоваться мнением других автолюбителей, благо Интернет предоставляет широчайшие возможности по обмену информацией, в частности и относительно заправочных станций.

Об авторе

Александр

Войдите в систему, чтобы проголосовать

Читайте также в нашем каталоге статей:

• Шиномонтажное оборудование и иное разное оборудование для автосервиса
• На сегодняшний день предоставляется современное оборудование для автозаправочных станций - гарантия надежности и успеха
• Якість пального - журнал ПроДвижение
• Обзор АЗС Петербурга - интересные факты
• Новый проект предлагает посетителям полный список АЗС Петербурга и Москвы, а также бесплатные топливные карты ведущих компаний

Комментарии

Комментарии отсутствуют

Добавить комментарий

Вы не можете оставлять комментарии. Чтобы добавить комментарий вам надо войти